Quando reabrirá na totalidade a Linha da Beira Alta? É a pergunta que se impõe há muito tempo. O jornal “Todas as Beiras” tentou hoje obter uma resposta por parte de Miguel Pinto Luz, que embora estivesse na qualidade de dirigente nacional não deixa de ser o responsável pela pasta das Infraestruturas no Governo, mas recusou prestar quaisquer declarações, mesmo sem saber que questões lhe seriam colocadas.
Recorde-se que a circulação ferroviária na Linha da Beira Alta foi suspensa em Abril de 2022 por um período anunciado de nove meses para ser requalificada, e deveria reabrir em Janeiro de 2023. A Infraestruturas de Portugal viria depois a anunciar como data provável Novembro de 2023, prazo que foi novamente alterado, passando a ser Junho de 2024. A nova meta passou depois a ser o primeiro trimestre de 2025. Certo é que até agora só ainda foram reabertos os troços Mangualde-Celorico da Beira, Celorico da Beira-Guarda e Guarda-Vilar Formoso.
No passado dia 1 de Agosto, a Infraestruturas de Portugal (IP) e a Comboios de Portugal (CP) informaram que passaria a haver comboios a testarem o troço entre as estações da Pampilhosa [concelho da Mealhada, distrito de Aveiro] e de Mangualde [distrito de Viseu]. AS marchas seriam inicialmente para a formação de maquinistas e, «em finais de Agosto, será a vez dos operadores de mercadorias, nomeadamente a MEDWAY e a CAPTRAIN”, «iniciarem as circulações, com a mesma finalidade».
«Com o início destas marchas de formação de maquinistas dos diferentes operadores ferroviários, é cumprida mais uma importante fase do planeamento definido para a abertura total da exploração comercial de passageiros e mercadorias do último troço da Linha da Beira Alta», realçam. Informaram ainda que «a abertura total ocorrerá após a emissão da Autorização de Entrada ao Serviço, pelo IMT – Instituto da Mobilidade e dos Transportes, e a conclusão do processo de Verificação de Conformidade CE, no âmbito das Especificações Técnicas de Interoperabilidade para os subsistemas Infraestrutura, Energia e Detecção de Comboios».
Em meados do passado mês de Julho, o ministro das Infraestruturas e da Habitação, Miguel Pinto Luz, disse que acreditava que, «até ao final do ano, prospectivamente Outubro» a linha estará «a funcionar». Palavras ditas aquando do anúncio da construção da ligação ferroviária em velocidade alta, entre Aveiro e Salamanca, que a Linha da Beira Alta fará parte desse corredor.
Hoje, na intervenção que fez durante a sessão de inauguração da sede de candidatura da coligação do PSD/CDS/IL às autárquicas do concelho da Guarda, Miguel Pinto Luz, que esteve na qualidade de dirigente nacional, nada disse sobre a reabertura da linha e recusou prestar declarações ao jornal “Todas as Beiras”. Até poderia argumentar que não estava na qualidade de governante, certo é que, durante o discurso que fez, não poupou esforços em evidenciar a política desenvolvida pelo Governo. O próprio candidato à presidência da Câmara da Guarda, João Prata, chegou a dizer que Miguel Pinto Luz estava presente «como dirigente nacional do PSD, mas não deixa de ser, ou de estar, Ministro das Infraestruturas» e, por isso, aproveitou para lhe apresentar o seu «próximo grande compromisso para com os guardenses», que é o de apostar na Circular Logística da Guarda (ver texto sobre a inauguração da sede).
